ฟิล์มกรองแสงสำหรับรถยนต์

เข้าสู่ฤดูร้อนได้เกือบหนึ่งเดือน อุณหภูมิจะค่อยๆ เพิ่มขึ้น เตรียมพร้อมสำหรับอุณหภูมิสูง ควรติดฟิล์มฉนวนหน้าต่างที่เหมาะสม ฟิล์มฉนวนคุณภาพสูงสามารถป้องกันรังสีอัลตราไวโอเลตและอินฟราเรดได้อย่างมีประสิทธิภาพ ลดอุณหภูมิภายในรถ และปกป้องรถและคนขับได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ประสบการณ์ต่อไปนี้ ซึ่งอิงจากการฝึกฝนของผู้ขับขี่ที่มีอายุมากกว่าหลายปีและรวมกับข้อมูลทางวิทยาศาสตร์ จะสอนวิธีเลือกภาพยนตร์ที่เหมาะสมและดีสำหรับตัวคุณเองและ "หลีกเลี่ยงหลุมพราง"

1:

จะตัดสินได้อย่างไรว่าเมมเบรนดีหรือไม่?

ตัวบ่งชี้ความแข็งสามประการของฟิล์มฉนวนกันความร้อน:

1. อัตราฉนวนยูวี

2. อัตราส่วนกั้นแสงอาทิตย์ทั้งหมด

3. การส่งผ่านแสง

ประการแรก ฟิล์มกันความร้อนที่ได้มาตรฐานแห่งชาติจะต้องมีอัตราความเป็นฉนวนยูวีถึง 99 เปอร์เซ็นต์ หากไม่สามารถถึงร้อยละ 99 ได้ แสดงว่าเป็นผลิตภัณฑ์ที่ไม่มีคุณสมบัติเหมาะสม อย่ามองมัน. ยิ่งอัตราการฉนวนแสงอาทิตย์ทั้งหมดสูงเท่าใด ผลของฉนวนความร้อนก็จะยิ่งดีขึ้นเท่านั้น อย่างไรก็ตาม เมื่อดูอัตราการฉนวนแสงอาทิตย์ทั้งหมด ก็จำเป็นต้องดูพารามิเตอร์การส่งผ่านด้วย เนื่องจากฟิล์มไม่สามารถเป็นสีดำสนิทได้ โดยเฉพาะแผงด้านหน้าและด้านข้าง ดังนั้นข้อกำหนดสำหรับฟิล์มฉนวนกันความร้อนจึงมีประสิทธิภาพในการกั้นโดยรวมสูงและมีการส่งผ่านแสงสูง

2:

ฟิล์มโลหะชนิดไหนดีกว่าฟิล์มเซรามิก?

ฟิล์มกรองแสงสองซีรีส์หลักใช้วิธีฉนวนกันความร้อนสองวิธี

ฟิล์มโลหะได้ฉนวนกันความร้อนโดยการสะท้อนความร้อน

สำหรับวัสดุโลหะ ส่วนประกอบโลหะที่มีผลสะท้อนความร้อนดีที่สุดคือ ทอง เงิน อลูมิเนียม นิกเกิล และทองแดง ทุกคนคุ้นเคยกับมัน

"ฟิล์มโลหะแมกนีตรอนสปัตเตอร์" ได้รับการพัฒนาโดยการอัพเกรด "เทคโนโลยีการสะสมไอ" ภายใต้แนวคิดทั่วไปของการสะท้อนพลังงานความร้อน

เมมเบรนเซรามิกเป็นฉนวนความร้อนผ่านการดูดซับความร้อนด้วยอนุภาคเซรามิก

ฟิล์มเซรามิกกระแสหลักในปัจจุบัน: หลักการทำงานของมันคือการติดวัสดุดูดซับความร้อนเช่นไทเทเนียมไนไตรด์ (วัสดุ TiN ที่เคลือบด้วยแมกนีตรอนสปัตเตอร์), ITO (อินเดียมดีบุกออกไซด์ชุบด้วยแมกนีตรอนสปัตเตอร์), ATO (ดีบุกพลวงออกไซด์พลวงเจือดีบุกไดออกไซด์) ฯลฯ . สู่ PET เพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ในการดูดซับรังสีอินฟราเรด

ดังนั้นหากฟิล์มทั้งสองถูกแสงแดดเป็นเวลานาน ฟิล์มเซรามิกจะรู้สึกอุ่นขึ้นเพื่อหลีกเลี่ยงฟิล์มโลหะ หลังจากเกาะติดกับรถ อนุภาคแม่เหล็กเซรามิกฟิล์มเซรามิกจะค่อยๆ แผ่พลังงานไซมานเข้าไปในรถอย่างช้าๆ เช่น Tesla Green Bean 3

ดังนั้นหากเงื่อนไขเอื้ออำนวย ให้ติดฟิล์มโลหะในขั้นตอนเดียว ท้ายที่สุดแล้วฟิล์มเซรามิกก็ไม่ได้ถูกกว่ามากนัก

3:

กระจกรถยนต์มีสี (เขียวหรือน้ำเงินม่วง) แต่มีฟังก์ชั่นฉนวนกันความร้อนในตัวหรือไม่?

ไม่จำเป็นต้องเป็นเช่นนั้น ขึ้นอยู่กับประเภทของยานพาหนะ ตัวอย่างเช่น กระจกดั้งเดิมของรถยนต์ระดับไฮเอนด์ (Range Rover และ Mercedes S-Class) มีชั้นฉนวนกันความร้อนที่เป็นโลหะ และกระจกจะปรากฏเป็นสีเขียวหรือสีม่วงอมฟ้าตามลำดับ ประสิทธิภาพของฉนวนความร้อนที่วัดได้ของผลิตภัณฑ์แก้วดั้งเดิมเหล่านี้นั้นยอดเยี่ยมมาก หากไม่ใช่รถยนต์ระดับไฮเอนด์และกระจกปรากฏเป็นสีเขียว สาเหตุหลักมาจากการเติมสีย้อมโครเมียมออกไซด์โดยผู้ผลิต ประสิทธิภาพของฉนวนความร้อนก็ไม่ต่างจากกระจกสีขาว

คุณสมบัติ

เม็ดสีอนินทรีย์ ไม่มีการโยกย้าย ไม่มีการตกตะกอน

สีเสริมมีความเข้มข้นและสม่ำเสมอ

ทนต่อสภาพอากาศและความคมชัดได้ดีเยี่ยม

ป้ายกำกับยอดนิยม: ฟิล์มกรองแสงสำหรับรถยนต์ ประเทศจีน ผู้ผลิต ผู้จำหน่าย โรงงาน บริษัท ขายส่ง สินค้า